2018年以来，公司立足厦门新机场和福州机场二期工程，根据集团领导“尽全力将前期工作推进到极致”的指示精神，公司上下积极行动，推动各项前期工作。同时深刻认识到：项目一旦开工将停不下来，因此在立项审批期间，公司以系统规划为主导思维，着力从创新性的角度，聚焦于未来可持续引领机场行业的突破点进行重点研究。

公司全员行动，组织开展规划发展、系统化设计导向和样板制度为主的三大类共112项的课题研究工作，从宏观的建筑风格一致性研究，到微观相关材料的规划和选用研究。其中，规划发展类14项，主要包括：最佳中转枢纽规划研究、人文机场实施方案、旅客目的地机场策划、中央商务区发展策划、空侧运行效率提升研究等。系统化设计导向类78项，主要包括行李处理系统、弱电信息系统、幕墙、金属屋面、室内装修规划与选用、卫生间一体化及智能设计研究、电梯设备选型、六面空间材料规划、飞行区道面结构选型、给排水规划等。样板制度类20项，主要包括招标文件模板、供应链管理体系、目标成本控制体系、工程档案资料管理体系和工程建设过程廉洁控制等。

通过成立跨部门、无边界课题研究小组，推进材料收集、统计整理、比对分析工作，层层梳理、总结，探索研究新技术、新材料、新工艺、新科技在新机场中的高效融合、有效应用，提炼能实际应用的措施、建议，获得了累累硕果。

其中，智能化高体验航站楼课题通过对商业综合体、酒店和城市标杆项目等公共建筑的跨界学习，研究主要从智慧服务、智能安防和智能化设备管理、室内智能环境控制、高辨识度特色空间营造、高频次使用空间人性化设计和节能环保技术应用等七方面开展研究。通过对航站楼精准定位和研磨打造，融入一批旅客感受得到的惊喜和便利举措，从而实现航站楼建筑环境的智能化、人性化控制及光伏等新能源与市电的能源高效管理利用，并在室内装修和景观中融合新技术重点打造一批具有高艺术感的空间和体验项目。构建以客为心、超边界、一体化服务体验，让航站楼形成互联、全景、沉浸式和多元感知的特点。

2018年12月25日，民航局“四型机场”汇报研讨会在北京召开，会上公布了中国民航首批23个未来机场标杆示范项目。机场建设公司报送的“厦门新机场智能化高体验绿色航站楼建设项目”顺利入选。